Vélo AFRIQUE: Zambia

Een mix van locaties: van lokale hotels, kamperen onder een indrukwekkende sterrenhemel tot een sterrenhotel(/lodge). Een mooie opbouw in comfort om zo elke avond ten volle te blijven genieten!

Basisregel is dat je geen waardevolle items meeneemt. Juwelen, geld of dure telefoons laat je beter thuis. Je bent zelf verantwoordelijk voor jouw materiaal en fiets.

We raden iedereen aan om jouw reiszak steeds met slotje toe te maken en je fiets op slot te hangen. Vanuit Velo Afrique kunnen we ons hiervoor niet verzekeren.

Rwanda is een heel veilig land en mensen zijn heel vriendelijk en behulpzaam.

Om deel te nemen moet je minimaal 18 jaar zijn op moment van afreizen.

In Zambia werken we samen met Steunwiellekes4Zambia, een prachtige organisatie dat is opgericht door dichte vriend, Franky Dobbelaere.

Infosessies : Tot 5  maanden voor vertrek organiseren we op verschillende momenten infosessies.  Data en locaties communiceren we dan op onze sociale media en in onze nieuwsbrief.  Van het moment de editie voor 90% volzet is dan doen we geen fysieke sessies meer.  Je kan steeds alle info terugvinden in onze webinars.

Webinars : Van de edities die we organiseren staat er een webinar op onze site waar je doorgaans heel wat info kan teruvinden.  Indien je nog met vragen zou zitten dan kan je ons steeds contacteren.  Dat doe je best via Whatsapp of via ons mail adres.

Deelnemersmeetings : Eens de groep wat gevormd is dan gaan we over tot deelnemersmeetings.  Doorgaans zijn dat er 2 a 3 per editie.  De data leggen we vast eens de groep gevormd is.

Hoe je je fondsen bijeen brengt is up to you! We houden er echter wel van als deelnemers creatief worden en de handen uit de mouwen steken! Doe iets zot!

Internationale Reispas : Deze heb je nodig en moet nog 6 maanden geldig zijn na terugkomst in Belgie.

Visum : Als Belg heb je geen visum nodig voor vertrek.  Deze krijg je bij aankomt in de luchthaven en gratis.

Natuurlijk hopen we dat je zelf meekan maar indien je door omstandigheden moet afzeggen dan gelden volgende annulatievoorwaarden:

1. tot 70 dagen voor vertrek: 70% terugvorderbaar van de reissom verminderd met het inschrijvingsgeld
2. tussen 70 en 55 dagen voor vertrek: 50% terugvorderbaar van de reissom verminderd met het inschrijvingsgeld
3. tussen 55 en 30 dagen voor vertrek: 25% terugvorderbaar van de reissom verminderd met het inschrijvingsgeld
4. 0.      minder dan 21 dagen voor vertrek: 0% van de reissom verminderd met het inschrijvingsgeld
Bij een annulatie van een deelnemer kan de deelnemer dit overdragen aan een derde. De mogelijke kosten die hiermee gepaard gaan zullen door de deelnemer gedragen worden.

Een fietsdokter fietst mee en kan (dringende) basisherstellingen meteen uitvoeren. We verwachten van elke deelnemer te voorzien in basismateriaal: minimaal vier reservebanden en plakgerei. Dagelijks kan je bij de fietsdokter in het basiskamp terecht voor een smeerbeurt. Wanneer je fiets “onherstelbaar” blijkt hebben we reservefietsen ter beschikking. Meer details vind je in het roadbook. Afspraken rond wisselstukken worden gemaakt tijdens de infosessies.

Wij raden aan tubeless te rijden.  Dit kan je doen met een systeem zonder binnen band en een sealing of je gebruikt een binnenband waarin sealing is voorzien.

Nee, Door regelmatige powercuts en het feit dat de grote batterijen van deze fietsen niet op het vliegtuig mogen helaas zo goed als onmogelijk om elektrische fietsen te voorzien in Zambia.

Tijdens de ritten heb je het liefst zo weinig mogelijk mee maar wel het noodzakelijke. Voor eventueel pech onderweg heb je volgende zaken zeker nodig in jouw fietstasje of op jouw fiets:

• fietspomp
• reservebinnenband
• toolkit met kettingpons
• plakgerief
• missing link

De verschillende dagetappes worden uitgestippeld om op GPS te rijden.

De GPX bestanden en kaart (voor garmin toestellen) worden voor de editie doorgestuurd om op jouw toestel te zetten.

De gps zelf dien je zelf te voorzien.

Wij raden aan met Garmin of Wahoo te werken.

Je hoeft niet over de allernieuwste carbon bike te beschikken maar anderzijds dient de bike wel een avontuur te kunnen overleven in niet altijd de meest comfortabele situaties. Twijfel je of jouw bike dit avontuur zal overleven dan kan je op de deelnemersvergaderingen advies inwinnen bij onze fietsdokter.

De fietsen worden enkele dagen vroeger gestuurd zodat geen enkele fiets ontbreekt en zodat ze op locatie helemaal in orde gezet worden voor jullie aankomst!

We vragen om een (stevige) sporttas of reistas te gebruiken. Valiezen zijn niet geschikt omwille van het transport. Beperk het gewicht tot maximaal 20 kilo. Denk aan de rug van jezelf en die van de crew! We raden aan om je bagage af te sluiten met een (klein) veiligheidsslotje.

Zorg er voor dat je enkel de broodnodige spullen meeneemt. Doorheen de dag draag je je fietsoutfit… Om het je eenvoudig te maken hebben we een filmpje gemaakt en een bagagelijst van wat je allemaal moet meenemen! Deze info volgt in het roadbook.

Er is een Belgische dokter mee in de crew!

Als organisatie weten we waar de ziekenhuizen zijn in de buurt van ons parcours.

Daarnaast hebben we als organisatie de nodige contacten in het land voor in geval van nood de juiste beslissingen te nemen om jouw welzijn te verzekeren.

Er is een Belgische dokter mee in de crew!

Dagelijks is er een spreekuur in het hotel en onderweg is de dokter beschikbaar voor het toedienen van de nodige zorgen bij mogelijke valpartijen.

Elk van de jeeps heeft een medische kit aan boord alsook een AED is mee al hopen we dat we die niet nodig hebben.

Neem je specifieke medicatie of heb je medische aandachtspunten, dan kan je dit kenbaar maken op je persoonlijke medische fiche, die voor het vertrek verzameld wordt. Specifieke medicatie moet je zélf voorzien. De dokter beschikt over een uitgebreide apotheek maar basiszaken voorzie je zelf. Meer informatie vind je in het roadbook.

De basisregel is “What happens in Africa stays in Africa”  maar we begrijpen dat communicatie met het thuisfront of op sociale media wel leuk is.

SIM kaart : Vanuit de organisatie bieden wij een locale sim kaart aan met data op tegen een goede prijs.  Hierdoor kan je bellen en communiceren via whatsapp of andere online communicatie tools.

Bellen of gebeld worden op jouw normaal nummer gaat dan niet meer.  Communiceer vooraf duidelijk met het thuisfront dat alles via mail of whatsapp kan verlopen.

e-SIM : Er zijn verschillende aanbieders van e-sim. Hou er rekening mee dat die veel duurder zijn en niet altijd overal werken.